Разделы


Замена резиновых втулок нижних рычагов
Волга / Передняя подвеска / Замена резиновых втулок нижних рычагов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Очистить от грязи места крепления рычагов. 3. Ослабить крепежные болты колеса. 4. Если автомобиль установлен на канаве, то поставить автомобиль на стояночный
тормоз, установить упоры под задние колеса, приподнять переднюю часть автомобиля
и установить ее на опоры. Снять колесо. Под чашку пружины установить домкрат (желательно гидравлический) и, приподняв им чашку, нагрузить пружину. 5. Если автомобиль установлен на подъемнике, то сначала снять колесо, а затем под
чашку пружины подставить устойчивую опору и, осторожно опуская автомобиль, нагрузить пружину.

6. Отвернуть гайку 1,


6. Отвернуть гайку 1, вынуть палец 2 и
отсоединить нижние
рычаги 3 от стойки.

7. Отвернуть два болта


7. Отвернуть два болта крепления чашки пружины
к рычагу.

8. Отвернуть болт 1 крепления


8. Отвернуть болт 1 крепления и снять скобу 2 пальца оси. Вывернуть палец 3 оси из втулки 5 балки и снять рычаг.

9. Вынуть или при необходимости выпрессовать палец из


9. Вынуть или при необходимости выпрессовать палец из рычага. При этом не исключена возможность, что распорная втулка 3 останется на пальце. В этом случае распорную втулку необходимо удалить с пальца, распилив ее или аккуратно срубив зубилом. Зажать рычаг 1 в тиски и выпрессовать из него резиновую втулку 2. 10. Тщательно очистить проушину рычага от грязи и, возможно, остатков старой втулки.

11. Смочив новую втулку в неэтилированном бензине, вставить в нее распорную втулку. Запрессовать резиновую втулку в сборе с распорной в проушину рычага, используя оправку.
12. Осмотреть посадочное место рычага на пальце и при необходимости зачистить
поверхность пальца мелкой шкуркой. 13. Вставить палец во втулку подсобранного рычага.

14. Далее монтажные работы проводить в последовательности, обратной разборке.
Следует иметь в виду, что окончательную затяжку резьбовых соединений крепления
рычага проводят только на подвеске, находящейся в нагруженном состоянии. Моменты затяжки: пальцы рычагов – 180–200 Н·м (18,0–20,0 кгс·м), гайка пальцев –
120–200 Н·м (12,0–20,0 кгс·м). 15. Замену резиновой втулки другого рычага с той же стороны подвески проводят
аналогично после установки предыдущего рычага на место.

16. Проверить установку углов передних колес.

      Смотрите также

      Поршень с шатуном. Разборка, дефектовка и сборка
      Поршень с шатуном: 1 - гайка шатунного болта 2 - шатунные вкладыши 3 - шатун 4 - поршневой палец 5 - канавка верхнего компрессионного кольца 6 - канавка нижнего компрессионного кольца 7 - кан ...

      Возможные неисправности, их причины и методы устранения
      Причина неисправности Метод устранения Шум (стук) в рулевом управлении 1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. 1. Отрегулируйте зазор. 2. Ослаб ...

      Схема включения фар и фонарей
      Схема включения фар и фонарей 1 – головная фара (лампа ближнего и дальнего света); 2 – противотуманная фара; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – блок предохранителей и реле; 5 – выключатель зажиган ...

      Поиск по сайту