Разделы


Амортизатор - Снятие
Волга / Передняя подвеска / Амортизатор - Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять соответствующее колесо.

2. Очистить от пыли и грязи выступающую резьбовую часть


2. Очистить от пыли и грязи выступающую резьбовую часть штока 1 амортизатора, контргайку 2 и гайку 3. Отвернуть контргайку и гайку верхнего крепления амортизатора, удерживая шток амортизатора от проворачивания. Снять верхнюю чашку 4 подушки и резиновую подушку 5 со штока.

3. Отвернуть две гайки крепления нижнего шарнира


3. Отвернуть две гайки крепления нижнего шарнира амортизатора, придерживая амортизатор от выпадания.

4. Перемещая амортизатор вниз через отверстие в чашке пружины, вывести шток из
защитного колпака и вынуть амортизатор. Защитный колпак остается внутри пружины.
5. Снять со штока амортизатора нижнюю резиновую подушку и чашку подушки.

6. При необходимости выпрессовать через оправку 1


6. При необходимости выпрессовать через оправку 1 нижний шарнир амортизатора.

      Смотрите также

      Замена блок-фары
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4). 3. Отсоедините колодку с проводами от фары. 4. Нажав ...

      РЕМОНТ
      При ремонте рамы надо проверить плотность заклепо чных соединений, обстукивая головки заклепок молотком. В случае дрожания или смещения головки заклепки под ударами молотка их необходимо срубит ...

      Обкатка двигателя после ремонта
      Обкатка двигателя после ремонта Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу: 750–800 мин–1     2 мин. 1000 мин–1& ...

      Поиск по сайту