Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Ветровое и задние окна кабины
      Ветровое окно кабины состоитит из двух V-образно расположенных, стекол. Стекла ветрового окна — плоские, трехслойные, типа “триплекс” (два полированных стекла с прозрачной, бесцветной пластмас ...

      Катушка зажигания (двигатель ЗМЗ-402)
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвернуть гайки 1 и отсоединить низковольтные провода от клемм катушки 3. Отсоединить высоковольтный провод 4 от катушки зажигания. Отвернуть гайки 2 и снять кату ...

      Аудиооборудование
      Схема подключения радиоаппарата и динамиков, встроенных в двери автомобиля, показана на рис. 7-41. Рис. 7-41. Схема подключения аудиоаппаратуры 1 - радиоаппарат; 2 - правый передний динамик; ...

      Поиск по сайту