Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Боковая дверь - Замена замка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются отвертка пассатижи Перед началом работы Снимите обивку двери (см. подраздел 9.6.1.). Если опускное стекло было опущено, поднимите его до упора. ПОРЯДОК ...

      Шаровой шарнир маятникового рычага
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверку, замену, регулировку и заполнение смазкой шарового шарнира маятникового рычага см. в подразделах 5.6, 5.6.2, 5.6.3 и 5.6.4. Сборка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборку маятниково ...

      Особенности конструкции
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Схема рабочей тормозной системы 1 – задний тормозной механизм; 2 – регулятор давления; 3 – тормозная трубка; 4 – вакуумный усилитель; 5 – передний тормозной механизм; 6 – главн ...

      Поиск по сайту