Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Плафон направленного света
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Аккуратно подденьте
отверткой корпус плафона.
2. Выведите три
пластмассовых защелки из
обивки потолка и выньте
плафон.
3. Отсоедините две колодки
с ...
Автомобиль плохо разгоняется
Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так:
1. Неисправность двигателя — снижение компрессии в одном или нескольких
цилиндрах, изменение фаз газораспределения при перескакивании ...
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Двигатель ЗМЗ-402 отличается от двигателя ЗМЗ-4062
системой зажигания. Интерактивная схема
электрооборудования автомобиля с двигателем ЗМЗ-402
иллюстрирует блок системы зажига ...