Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Шатунно-поршневая группа - Подбор поршня к гильзе цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Поршень и соответствующая ему гильза должны относиться к одной размерной группе
(иметь один и тот же буквенный индекс).
По наружному диаметру поршни разбиты на пять размерных гр ...
Схема микропроцессорной системы зажигания двигателя мод. 3313
Схема микропроцессорной системы зажигания двигателя мод. 3313
1 – контроллер;
2 – электромагнитный клапан ЭПХХ; 3 – датчик-винт;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5, 6 – индуктивные д ...
Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Проверка герметичности
клапанов
Тщательно очистить седла и клапаны и установить головку блока цилиндров на
подставку
(рис. Проверка герметичности клапанов).
Вставить клапаны и соответствующие направляющие втулки и закрыть отв ...