Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена и обслуживание щеток стеклоочистителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Загрязненные щетки очищайте сырой тряпкой.
На вашем автомобиле крепление щеток на рычаге может отличаться от указанного на
фото.
Если при работе стеклоочистителя на стекле остаю ...
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
Для двигателей КамАЗ-7403.10 масляный радиатор
должен быть постоянно включен. Для ускорения
прогрева двигателя при пуске зимой радиатор следует
отключить закрытием крана на корпусе центробежного
м ...
Карданная передача - Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Карданная передача
1 – скользящая вилка;
2 – промежуточный карданный вал;
3 – промежуточный карданный вал;
4 – кронштейн опоры двигателя;
5 – промежуточный карданный вал;
6 – о ...