Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
      Выполняйте техническое обслуживание и ремонт автомобиля в гарантийный период только на специализированных предприятиях технического обслуживания (СТО). Работники СТО обязаны внести в талоны сервис ...

      Масляный радиатор - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить масло из картера двигателя (см. подраздел 2.3.3.3, пункт 1). 2. Снять брызговик облицовки радиатора в сборе (см. подраздел 8.4). 3. Отсоединить подводящий и отводящ ...

      Проверка технического состояния задней подвески (в снятом состоянии) - Детали крепления амортизатора и буфер хода сжатия задней подвески
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверить состояние резиновых втулок проушин амортизаторов. Их следует заменить при наличии трещин, разрывов и если они не обеспечивают закрутку на угол ±18° без проскальзывани ...

      Поиск по сайту