Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена вакуумного усилителя
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций) 1. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня тормозной жидкости. 2. Придерживая обратный клапан ...

      Генератор 1631.3701 или 192.3771 - Проверка, осмотр и дефектовка деталей генератора
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверку щеток см. в подразделе 7.5.6, пункты 3-4. 2. Осмотреть контактные кольца. Если на них имеются задиры, риски, царапины, следы износа от щеток и т.п., кольца необ ...

      Схема электрооборудования автомобиля ОКА
      Схема электрооборудования автомобиля ОКА 1 – боковой повторитель указателя поворота 31 – выключатель наружного освещения 2 – передний указатель поворота 32 – блок предохранителей 3 – фара 33 – ...

      Поиск по сайту