Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Шаровой шарнир маятникового рычага
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверку, замену, регулировку и заполнение смазкой шарового шарнира маятникового рычага см. в подразделах 5.6, 5.6.2, 5.6.3 и 5.6.4. Сборка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборку маятниково ...

      Сборка главного цилиндра тормоза - Замена манжет
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед сборкой внимательно осмотреть и убедиться в абсолютной чистоте «зеркала» главного цилиндра и рабочей поверхности поршней, в отсутствии ржавчины, рисок и других неровностей ...

      Охлаждающая жидкость
      При выпуске автомобиля с завода система охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью ТОСОЛ-А40. Жидкости ТОСОЛ-А40 и ТОСОЛ-А65 представляют собой водные растворы антифриза ТОСОЛ-А в у ...

      Поиск по сайту