Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Радиатор - Осмотр и дефектовка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Промыть радиатор снаружи струей воды и просушить. Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, заменить радиатор. 2. Проверить герметичность радиатора, для чего заг ...

      Замена резиновых втулок верхних рычагов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Очистить места крепления рычагов от грязи. 3. Зубчатые колеса, у которых на зубьях имеются сколы, выкрашивания, а ...

      Техническая характеристика стартера
      Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность, кВт 1,3 Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более 290 Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более 550 Потребляемый ...

      Поиск по сайту