Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Установка топливного насоса на двигатели мод. 331, 3317 и 3313
Для обеспечения нормальной работы топливного насоса необходимо перед его
установкой на двигатель отрегулировать выступание штанги привода насоса за
плоскость регулировочной прокладки на величину В ...
Сцепление с периферийным расположением пружин - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают сцепление в порядке, обратном снятию. Болты крепления кожуха
сцепления к маховику затягивают равномерно моментом 20– 25 Н·м (2,0–2,5 кгс·м),
предварительно отцент ...
Генератор - Замена конденсатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
отвертка
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Неисправность конденсатора (или нарушение его ...