Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Система зажигания двигателя мод. 2106 - Проверка электромагнитного клапана
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Электромагнитный клапан проверяется на автомобиле. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На режиме холостого хода снять с одного из выводов клапана штекер. Это должно вызвать остановк ...

      Пружина передней подвески - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 2. Снять амортизатор (см. подраздел 4.1.2, пункты 1-4). 3. Отсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости ...

      Система электроснабжения
      Система электроснабжения (рис. 323) Рис. 323. Электрическая схема системы электроснабжения: 1 - реле отключения обмотки возбуждения генератора; 2 - генератор; 3 - блок предохранителей; 4 - реле ...

      Поиск по сайту