Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозные шланги и трубки - Проверка трубопроводов и соединений
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для предупреждения внезапного отказа тормозной сиcтемы тщательно проверьте
состояние всех трубопроводов и соединений, обращая внимание на следующее:
1. Металлические трубопровод ...
Прокачка тормозной системы
Клапан выпуска воздуха тормозного механизма переднего колеса
Клапан выпуска воздуха тормозного механизма заднего колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 8"
тормозная жидкост ...
Особенности конструкции
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Телескопическая стойка
1 – корпус клапана сжатия;
2 – диски клапана сжатия;
3 – дроссельный диск клапана сжатия;
4 – тарелка клапана сжатия;
5 – пружина клапана сжатия;
6 – обо ...