Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания двигателей ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема системы питания двигателей ЗМЗ–402 и ЗМЗ–4021
1 — топливный бак;
2 — топливопровод;
3 — топливный насос;
4 — фильтр тонкой очистки топлива;
5 — карбюратор;
6 — шланг сли ...
Проверка форсунок
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки герметичности клапана форсунки нужно
опустить распылитель 1 форсунки в емкость с бензином
или керосином и подать сжатый воздух под давлением 0,3
МПа (0,03 ...
Система смазки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система смазки двигателей мод. 406 и 402 комбинированная: под давлением и
разбрызгиванием.
Система смазки состоит из масляного картера двигателя, масляного насоса,
полнопоточно ...