Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Реле включения фар
      Для включения фар применяются реле типа 904.3747-10, установленные в монтажном блоке. Напряжение включения реле при температуре (23±5)°С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки (85±8,5) ...

      Возможные неисправности кузова. Их причины и способы устранения
      Причина неисправности / Способ устранения Темные пятна по всей поверхности кузова Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C) Незначительные повреждения устраняйте полировкой, при значи ...

      Проверка работоспособности термостата
      Установка термостата на автомобиле (запасное колесо снято): 1 – шланг к расширительному бачку 2 – термостат 3 – отводящий шланг радиатора 4 – подводящий шланг радиатора 5 – шланг к подводящей т ...

      Поиск по сайту