Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Капот - Установка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Устанавливают капот в порядке, обратном снятию. При этом, если устанавливают старый капот, необходимо выставить его по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой ...

      Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Возможные неисправности блока управления ЭПХХ
       ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ ЭПХХ не отключает подачу топлива на режимах принудительного холостого хода Неправильная регулировка датчика-винта Отрегул ...

      Проверка и регулирование форсунок.
      Для снятия форсунки съемником И801.11.000 (рис. 66) Рис. 66. Снятие форсунки с двигателя съемником И801.11.000: 1 - винт; 2 - гайка; 3 - стойка; 4 - форсунка установите стойку 3 над форсункой 4, ...

      Поиск по сайту