Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Карданная передача - Сборка карданной передачи
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборку карданной передачи проводят в порядке, обратном разборке, в соответствии с ранее сделанными метками. ...

      Четырехступенчатая коробка передач - Синхронизатор
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разборку и сборку синхронизатора проводят аналогично разборке и сборке синхронизатора пятиступенчатой коробки передач (см. подразделы 3.3.10 и 3.3.12). ...

      Система зажигания двигателя мод. 3313 - Индуктивные датчики
      Вид на индуктивные датчики 1 – датчики; 2 – болт и шайба крепления датчика; 3 – картер сцепления Индуктивные датчики МПСЗ типа ПД2546-1 предназначены для выдачи сигналов (импульсов) на контрол ...

      Поиск по сайту