Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Хранение автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если вы не эксплуатируете автомобиль зимой, рекомендуем законсервировать его для
лучшего сохранения узлов и агрегатов.
Лучше всего хранить автомобиль в теплом гараже с хорошей вен ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Снятие и установка силового
агрегата
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подвеска силового агрегата с двигателем 2112
1 – кронштейн на правом лонжероне кузова;
2 – нижний ограничитель подушки;
3 – подушка правой опоры;
4 – верхний ограничитель подушк ...
Аккумуляторная батарея (техническая характеристика)
Тип
батареи...........................................................................................................
6СТ-55А, необслуживаемая
Номинальное напряжение,
В........................ ...