Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Электромагнитный клапан ЭПХХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Электромагнитный клапан встроен в карбюратор типа “Солекс”, он предназначен для
подачи топлива через жиклер холостого хода непосредственно.
При разомкнутой цепи питания обмотки ...
РЕМОНТ
При ремонте в зависимости от неисправности
демонтируйте ведущий мост в сборе или только
главную передачу. Редуктор разберите
на следующие
сборочные единицы, предварительно слив масло из
мостов ...
Разборка и сборка
Выньте шплинты, затем оси 5 (см. рис. 6-11), придерживая прижимные рычаги 3,
чтобы не
выскочили пружины. Снимите прижимные рычаги и их пружины, а затем суппорт 7 в
сборе с блоком 1.
Снимите торм ...