Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Стирание кодов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Чтобы не повредить контроллер, отключать и включать его питание надо только при
выключенном зажигании.
Стирают коды из памяти контроллера или после окончания ...
Сцепление с периферийным расположением пружин - Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку нажимного диска проводят в порядке, обратном снятию, в соответствии с
ранее
сделанными метками. Во избежание выпадания игл подшипников рекомендуется
использовать резино ...
Установка момента зажигания
Расположение датчика момента искрообразования:
1 – датчик момента искрообразования
2 – вакуум-корректор
3 – заглушка люка в картере сцепления
4 – корпус привода вспомогательных агрегатов двигате ...