Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Лампы, применяемые в автомобилях
Лампы Количество
Головной фары:
– дальнего и ближнего света АКГ12-60+55-1(Н4) 2
– габаритного огня А12-4-1(Т4W) 2
Переднего указателя поворота А12-21-3 2
Заднего комбиниров ...
Система охлаждения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система охлаждения жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией жидкости.
Система охлаждения состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора, водяного
насоса, термостат ...
Моменты затяжки резьбовых соединений *
Деталь
Резьба
Момент затяжки,
Н·м (кгс·м)
Двигатель
Болт крепления крышек коренных
подшипников
Болт крепления масляного насоса
Шпилька крепления крышки
...