Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Привод распределительных валов - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если снималось зубчатое колесо коленчатого вала, напрессовать его на
коленчатый
вал, установить уплотнительное кольцо и втулку.
2. Установить шпонку 1 в паз на коленчатом ...
Замена выключателя замков передней двери
Выключатель замков передних дверей
1 – штифт;
2 – поводок;
3 – возвратная пружина;
4 – корпус выключателя;
5 – цилиндр выключателя;
6 – прокладка;
7 – держатель;
I – левая дверь;
II – прав ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Электромагнитный клапан ЭПХХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Электромагнитный клапан встроен в карбюратор типа “Солекс”, он предназначен для
подачи топлива через жиклер холостого хода непосредственно.
При разомкнутой цепи питания обмотки ...