Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство системы управления ЭПХХ на двигателях мод. 331 и 3317 с карбюратором
типа “Озон” аналогично устройству системы ЭПХХ двигателя мод. 2106.
Система управления ЭПХХ с кар ...
Генератор 1631.3701 или 192.3771 - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть два болта 1 и
снять щеткодержатель 2.
Отвернуть гайку 3 на
«плюсовой» клемме
генератора и отсоединить
провод конденсатора. Снять
пластмассовую
изолиру ...
Охлаждающая жидкость
При выпуске автомобиля с завода система
охлаждения
двигателя заполнена охлаждающей жидкостью
ТОСОЛ-А40. Жидкости ТОСОЛ-А40
и ТОСОЛ-А65
представляют собой водные растворы антифриза
ТОСОЛ-А в у ...