Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Угол развала передних колес
Регулировка развала передних колес и закрепление шарнира стойки
1 – гайка стабилизатора;
2 – болт крепления шарнира;
3 – фланец чехла;
4 – регулировочный болт;
5 – шарнир стабилизатора;
6 – за ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Возможные неисправности блока
управления ЭПХХ
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
ЭПХХ не отключает подачу топлива на режимах
принудительного холостого хода
Неправильная регулировка датчика-винта
Отрегул ...
Блок цилиндров и гильзы цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить, не превышает ли зазор между цилиндром и поршнем 0,05–0,07 мм для
нового
двигателя и не более 0,15 мм для изношенного.
Зазор определяется промером гильз цилиндров и п ...