Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик типа ТМ100-А устанавливается в головке цилиндров с левой стороны
двигателя
при помощи переходного штуцера.
Датчик ремонту не подлежит.
Данные для проверки датчика у ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Проверка блока управления ЭПХХ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Блок управления проверяется на автомобиле.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Плавно открывая дроссельную заслонку, увеличить частоту вращения коленчатого
вала двигателя до значения, превыш ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Катушки зажигания
Вид на катушки зажигания
1 – брызговик;
2 – гайка крепления катушки;
3 – шпилька;
4 – катушки зажигания;
5 – высоковольтный провод;
6 – аккумуляторная батарея
В микропроцессорной системе за ...