Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Амортизаторные стойки передней подвески - Техническое состояние
амортизаторных стоек задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка технического состояния на автомобиле включает периодическую проверку
герметичности и эффективности работы амортизаторных стоек и амортизаторов.
Необходимо обращать внима ...
Масляный радиатор - Замена масла в двигателе
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поставить под картер двигателя емкость для
отработанного масла. Отвернуть пробку и слить масло из
картера. Масло лучше сливать с теплого двигателя.
Завернуть сливную про ...
Советы по зимней эксплуатации автомобиля
Если вы установили утеплитель радиатора, не забудьте о нем, когда
забуксовали, на
дворе внезапная оттепель (они в последнее время довольно часты) или вообще
наступила весна — иначе можно перегре ...