Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Кузов - При обслуживании «В»
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обслуживании «В» (через 20 000 км пробега) необходимо:
1. Проверить работу стеклоподъемников и замков дверей. При заедании в их
механизмах промыть и смазать шарнирные соединен ...
Электрооборудование (21412-01, 214122, 214123 и 23352, 233522, 233523) -
Генератор 581.3701
Генератор 581.3701
1 – гайка;
2 – пружинная шайба;
3 – шкив;
4 – вентилятор;
5 – крышка со стороны привода;
6, 8 – дистанционная втулка;
7 – передний шарикоподшипник;
9 – внутренняя шайба кр ...
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиле два источника тока – аккумуляторная батарея и генератор.
Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания
электрическим током напряжением 12 В ...