Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сервис В
Вымыть автомобиль.
Закрепить:
— передние, задние и поддерживающую
опоры
силового агрегата;
— картер сцепления к двигателю;
— картер коробки передач;
— фланцы карданных валов;
— гайки фланцев ...
Расположение меток ВМТ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение меток ВМТ
На двигателях мод. 21083, 2110, 2111 на зубчатом шкиве
распределительного вала (выступ) и на задней крышке
ремня привода распределительного вала (усик) ...
Снятие и установка вентилятора отопителя
Отопитель и схема вентиляции отопления салона
1 – нижний воздухораспределитель;
2 – нижняя заслонка;
3 – верхний воздухораспределитель;
4 – тяга управления распределительными заслонками;
5 – тя ...