Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ход педали тормоза регулируют, измененяя длину соединительного стержня. Для
этого необходимо отсоединить стержень от педали, ослабить гайку регулировочного
узла стержня и ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Система улавливания паров бензина
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Эта система применяется в системе впрыска с обратной связью. В системе применен
метод улавливания паров угольным адсорбером. Он установлен в моторном отсеке и
соединен трубопр ...
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Датчик температуры
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателях 3313 (на впускной трубе) установлен полупроводниковый датчик
температуры типа 19.3828.
Он предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя и
...