Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Вентиляция и отопление салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах
и
воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом.
Воздух, поступающий в салон через воздухо ...
Система зажигания
Электрическая схема комплексной микропроцессорной системы управления
двигателем (КМСУД)
1 – блок управления М 1.5.4 двигателем
2 – датчик фазы
3 – датчик частоты вращения и синхронизации
4 – д ...
Коленчатый вал и маховик - Коренные и шатунные шейки
Комплекты вкладышей подшипников ремонтных размеров и ремонтные размеры
шеек коленчатого вала у двигателей мод. 331, 3317 и 3313
Наименование комплекта
Обозначение
Толщина вкладыша, мм
...