Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Cборка вторичного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите упорную
шайбу и напрессуйте на вал
с помощью подходящей
оправки внутреннее кольцо
заднего подшипника.
2. Переверните вал и
зажмите его в тис ...
Органы управления
Органы управления автомобиля ВАЗ-1111:
1 – панель приборов
2 – прикуриватель
3 – кожух отопителя
4 – рычаг переключения передач
5 – рычаг стояночного тормоза
6 – ручка крышки кожуха отопителя ...
РАБОТА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
Рис. 121. Электрическая схема подогревателя:
1 - котел подогревателя; 2 - блок управления; 3 - электродвигатель насоса; 4
- таймер; 5 - сигнализатор КОМ; 6 - терморегулятор; 7, 8, 10 -
предо ...