Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена крыльчатки и электродвигателя вентилятора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали крепления вентилятора: 1 – гайка 2 – пружинная шайба 3 – плоская шайба 4 – распорная втулка 5 – резиновая подушка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Отсоедините провод ...

      Окраска отдельных деталей
      При замене отдельных деталей кузова (крыла, двери, капота и т. д.), а также после рихтовочных работ на деформированных деталях проводите окраску всей наружной поверхности детали. Перед окраской ...

      Шатунно-поршневая группа - Осмотр, проверка и ремонт
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Осмотр, проверка и ремонт деталей шатунно-поршневой группы производятся аналогично операциям на двигателе мод. 406 (см. подразделы 2.1.9, пункт 11 и 2.1.9.2). Отличающиеся дан ...

      Поиск по сайту