Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Воздушный фильтр - Снятие и установка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Ослабить хомуты и отсоединить воздухоподводящие шланги 1 и 2 от крышки фильтра и корпуса дроссе ...

      Трансмиссия - После пробега 60 000 км
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После пробега 60 000 км при очередном обслуживании заменить масло в коробке передач (см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2) и в картере заднего моста (аналогично замене масла в коробке ...

      Тормозные механизмы передних колес - Замена тормозного диска
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Минимальная допустимая толщина невентилируемого диска А=10,8 мм, вентилируемого – 17,8 мм. Если толщина диска меньше, его необходимо заменить. Осевое биение поверхности тормозн ...

      Поиск по сайту