Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Привод тормозной системы - Снятие и установка регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
ключ "на 10"
Регулятор давления препятствует блокировке задних колес раньше блокировки
передних. Это позволяет наиболее полно использовать тормозные во ...
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приподнимите переднюю часть автомобиля или установите автомобиль на
смотровую канаву.
2. Отсоедините приемную трубу глушителя от
выпускного коллектора и опустите ее н ...
Особенности конструкции задней подвески автомобилей мод. 2141-01, 21412-01 и
их модификаций
Задняя подвеска автомобиля
1 – болт;
2 – втулка сайлент-блока;
3 – сайлент-блок рычага задней подвески;
4 – кронштейн рычага задней подвески;
5 – рычаг задней подвески;
6 – пружина задней подв ...