Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Стояночный тормоз - Замена пружины тяги собачки рычага стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если рычаг стояночного тормоза не фиксируется в выбранном положении, сначала
проверьте пружину собачки. Если пружина исправна, замените рычаг.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать ...
Контрольные приборы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Контрольные приборы автомобилей объединены в комбинацию приборов, состоящую из
спидометра, тахометра, указателя температуры охлаждающей жидкости, вольтметра,
указателя уровня ...
Проверка герметичности системы охлаждения - Проверка в подкапотном
пространстве
Места проверки возможной течи охлаждающей жидкости:
1 – расширительный бачок
2 – термостат
3 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
4 – шланги радиатора
5 – пробка сливного отверст ...