Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Разборка и сборка
Разборка стартера выполняется в следующем порядке.
Отверните гайку на нижнем контактном болту тягового реле 5 (рис. 7-17) и
отсоедините от него
вывод положительных щеток. Отверните винты крепления ...
Система зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Элементы системы зажигания:
1 - радиатор коммутатора
2 - коммутатор
3 - катушка зажигания
4 - распределитель зажигания
Перед началом:
отсоедините провод от клеммы “–” аккумул ...
Ежедневная проверка перед выездом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Двигатель мод. 2106 (рабочий объём 1,6 л, мощность 56,3 кВт [76,4 л.с.])
устанавливается
на автомобили: мод. 2141-01, мод. 2335 – пикап.
Двигатель мод. 331 (рабочий объем 1,5 л ...