Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка двигателя
Поставьте автомобиль на подъемник или над осмотровой канавой и затормозите
его рычагом
привода стояночного тормоза. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и
снимите ее. Отверните
болты кр ...
Возможные неисправности передней подвески. Их причины и методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Стук в передней подвеске
Износ резьбовых втулок Заменить резьбовые втулки
Отсутствие смазки в резьбовых втулках Смазать резьбовые втулки
Ослабление к ...
Подбор поршня к цилиндру
Расчетный минимальный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей)
равен 0,025–
0,045 мм. Он определяется как разность минимального размера цилиндра и
максимального размера
поршня и обесп ...