Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная
вентиляция,
осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2 ...
Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм.
Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из постовляемых
в запасные час ...
Возможные неисправности тормозного управления
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Увеличенный ход тормозной педали
Утечка тормозной жидкости из
гидропривода тормозной системы
Выявить причину течи и ...