Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Устранение запотевания или обмерзания стекол
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Чтобы стекла не запотевали и не обмерзали в холодную погоду, надо направить все
потоки воздуха на ветровое и боковые стекла.
Если стекла запотели, направьте на них холодный возду ...
Система питания карбюраторних двигателей - Снятие и установка топливного
насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
При установке топливного насоса проверьте и при необходимости отрегулируйте его
подачу с помощью прокладок. Для этого определите выступание толкателя насоса от
...
Особенности конструкции задней подвески автомобилей типа «пикап»
Задняя подвеска автомобиля мод. 2335-пикап
1 – основная задняя рессора;
2 – дополнительная задняя рессора;
3 – подкладка дополнительной рессоры;
4 – накладка дополнительной рессоры;
5 – стремян ...