Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) -
Контроллер (блок управления)
Схема системы впрыска топлива
1 – воздушный фильтр;
2 – датчик массового расхода воздуха;
3 – шланг впускной трубы;
4 – шланг подвода охлаждающей жидкости;
5 – дроссельный патрубок;
6 – регуля ...
Пуск двигателя с помощью зарядно-пускового устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
зарядно-пусковое устройство
Предупреждения
Конструкция зарядно-пусковых устройств может быть разной, поэтому строго
соблюдайте правила пользования конкретным устр ...
Замена выключателя сигнала торможения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 19" (два), "на 17"
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Выключатель сигнала торможен ...