Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Не горят отдельные лампы фар и фонарей
1. Перегорели предохранители.
1. Проверьте, замените предохранители.
2. Перегорели нит ...
Установка топливного насоса на двигатель мод. 2106
Для правильной установки топливного насоса следует использовать две из трех
нижеуказанных прокладок:
– А толщиной 0,27–0,33 мм;
– В толщиной 0,7–0,8 мм;
– С толщиной 1,1–1,3 мм.
ПОРЯДОК ВЫПОЛ ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Осмотр и дефектовка
деталей педали сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Втулки не должны иметь механических повреждений.
Односторонний износ втулок показывает, что в
педальном узле имеется недопустимый люфт, который в
свою очередь влияет на ...