Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности конструкции
Коробка передач
1 – подшипник выключения сцепления;
2 – направляющая втулка муфты
подшипника выключения сцепления;
3 – шестерня ведущая главной передачи;
4 – роликовый подшипник вторичного вал ...
Замена редукционного клапана
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снизить давление в системе питания, если двигатель был только что
остановлен
(см. подраздел 2.6.1).
2. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
3. ...
Замена наружного наконечника рулевой тяги и защитного чехла шарового шарнира
Наконечник рулевой тяги:
1 - поворотный рычаг
2 - шаровой палец
3 - защитный чехол
4 - верхнее стопорное кольцо
5 - наконечник рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 1 ...