Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Стеклоочиститель
      Снятие и разборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Поднять колпачки. Отвернуть не до конца (чтобы не испортить резьбу на валиках) гайк ...

      Рулевое управление - При обслуживании «В»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При обслуживании «В» (через каждые 20 000 км пробега) необходимо выполнить работы в объеме обслуживаний «А» и «Б» и кроме этого: 1. Проверить затяжку (и при необходимости подтян ...

      Система зажигания двигателя мод. 3313 - Контроллер электронного зажигания
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В системе зажигания двигателя 3313 применяется контроллер электронного зажигания типа М3313, который расположен на щите передка за перегородкой мотоотсека. Вид на контроллер со ...

      Поиск по сайту