Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт
Для снятия генератора отключите
массу аккумуляторных
батарей, поднимите кабину и отсоедините
выводы “+”, “—”, В. Ослабьте стяжной болт
разрезной опоры кронштейна генератора, затем
отверните
г ...
Педаль тормоза - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять педаль сцепления (см. подраздел 3.1.7, пункт 1).
2. Отсоединить возвратную пружину 1 от педали тормоза.
Вынуть шплинт 5, отвернуть гайку 6 крепления, вынуть ось
7 ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройство системы управления ЭПХХ на двигателях мод. 331 и 3317 с карбюратором
типа “Озон” аналогично устройству системы ЭПХХ двигателя мод. 2106.
Система управления ЭПХХ с кар ...