Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Масляный фильтр - Снятие и установка
1. На двигателях мод. 406 применяется фильтр 2101-
1012005, установленный внизу на блоке цилиндров с
правой стороны. Для того чтобы заменить фильтр, нужно
отвернуть старый фильтр и завернуть но ...
Стартер 4216.3708 - Техническая характеристика
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Номинальное напряжение, В 12
Номинальная мощность, кВт 1,5
Ток холостого хода, А, не более 85
Ток при тормозном моменте 16 Н·м (1,6 кгс·м) А, не более 600
Напряжен ...
Расчёт колодочного тормоза 4-х осного рефрижераторного вагона
Расчёт
колодочного тормоза включает в себя определение допустимого нажатия тормозной
колодки, вывод формулы передаточного числа рычажной тормозной передачи,
определения диаметра тормозного цилиндра ...