Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Проверка технического состояния деталей
      Якорь. Проверьте мегомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В, нет ли замыкания обмотки якоря на массу. Напряжение через лампу подводится к пластинам коллектора и к сердечнику якоря ...

      Задний тормозной механизм - Тормозной барабан
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.6.1, пунктах 1-4. 2. Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положе ...

      Замена буферов - Передний буфер
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ). 2. Если установлены передние противотуманные фары, отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи и провода от ...

      Поиск по сайту