Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на автомобиле
Схемы проверки выпрямительного блока генератора на автомобиле
а – одновременно “отрицательных” и “положительных” вентилей;
б – “отрицательных” вентилей;
в – “положительных” вентилей ...
Возможные неисправности двигателей, их причины и методы устранения
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не пускается
Нет топлива в карбюраторе:
– засорены топливопроводы, фильтры то ...
Возможные неисправности привода передних колес
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Шум, стук со стороны переднего колеса, особенно при
поворотах автомобиля
Износ деталей шарниров,
радиальный люфт вала в шарни ...