Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система блокировки замков дверей
Система устанавливается на части выпускаемых автомобилей и предназначена для
одновременной
блокировки замков всех дверей при запирании ключом замка левой передней двери, а
также при нажатии
на к ...
Ремонт телескопической стойки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Ремонт амортизаторной стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому
при необходимости рекомендуется стойку заменить.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сними ...
Замки и приводы замков боковых дверей
Установка замков и ручек передней двери
1 – наружный замок;
2 – кнопка блокировки замков;
3 – наружная ручка;
4 – болт крепления наружной ручки;
5 – выключатель замка;
6 – держатель выключател ...