Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Система рециркуляции отработавших газов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Система работает на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости не ниже 35 °С) при частичных нагрузках, на холостом ходу и при полном открытии дроссельных ...

      Замена прокладки масляного картера двигателя
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте масло из двигателя (см. подраздел 2.3). 2. Отверните три болта крепления и снимите нижний щиток картера сцепления. 3. Отверните шестнадцать болтов крепле ...

      Замена заднего фонаря
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Примечание 1 – корпус 2 – ламподержатель 3 – защепка 4 – рассеиватель Рассеиватель приклеен к корпусу фонаря, поэтому его надо заменить в сборе с корпусом. 1 – лампа све ...

      Поиск по сайту